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广州地铁三号线东延段广州新城停车场维修楼

2024-08-16 13:41来源:绿色建筑研习社
文章附图




广州地铁三号线东延段广州新城停车场位于亚运大道以北,主要承担三号线配属车的停放、编组和日常维护保养等工作,总用地面积约22.01公顷,停车场用地面积约15.27公顷,包括维修楼、派出所、运转楼等核心设施。停车场内的维修楼被中国建筑节能协会授予“近零能耗建筑”认证,成为全国首个获得“绿建三星”“近零能耗”双认证的地铁建筑。


维修楼作为车辆基地内的标志性高层民用建筑,集综合办公维修、司乘休憩空间及后勤安保功能于一体,总建筑面积约1.65万平方米,地上十二层,地下一层。该楼充分利用可再生能源,获得“绿建三星”和“近零能耗建筑”双认证。


广州地铁三号线东延段广州新城停车场维修楼2.jpg


维修楼在设计阶段便充分考虑节能需求,优化建筑朝向与布局,最大化利用自然采光通风,减少人工照明和空调需求,此外,采用高效low-e中空玻璃,具有优异的隔热效果和良好的透光性。同时,优化建筑自遮阳系统、合理控制各朝向窗墙比,有效降低夏季进入室内的太阳辐射热。


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为了节省空调系统能耗,维修楼屋面设置了太阳能光伏板发电系统,将自然界的阳光转化为电能,同时也吸收太阳光辐射热能,降低顶层室内环境温度。楼内也引入高能效的多联机空调系统、高效新风热回收系统,显著降低了建筑运行能耗水平,同时还设置了智能照明系统,实时监测室内光线强度、人员活动情况以及外部自然光的变化,智能调整照明输出,实现自然光与照明的动态互补,有效降低灯具能耗。


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经专业机构评测,广州新城停车场维修楼项目建筑本体节能率达49.89%,可再生能源利用率41.91%,综合节能率高达71.92%,节能降碳效果处于国内同类建筑领先地位。此外,停车场对标近零碳建筑标准预留了零碳条件,后续在引入绿色电力后,将具备轨道交通首个零碳建筑的基础。